Nieuws

Leerlingen die les volgen in het buitengewoon onderwijs en geen gebruik maken van een gratis schoolbus krijgen ter compensatie een vergoeding voor ‘individueel leerlingenvervoer’. Die vergoeding ontvangen zij wanneer zij door hun ouders met de wagen naar school gebracht worden of wanneer zij met het openbaar vervoer komen. “Maar voor leerlingen die per fiets of te voet naar school komen, is er geen compensatie”, klaagt Vlaams parlementslid Sofie Mertens (cd&v) aan. “Autoluwe schoolomgevingen zijn bovendien goed voor de verkeersveiligheid en het milieu.”

Er bestaan vandaag heel wat nutteloze wegen in Vlaanderen die geen deel meer uitmaken van het wegennetwerk en dus niet meer gebruikt worden. Deze wegen zou men kunnen ontharden en anders kunnen inrichten. Dit is niet alleen goed voor het klimaat, maar ook voor de mensen uit de buurt. 

Het laatste stukje van het Limburgs spoornet voor wat betreft de passagierslijnen is geëlektrificeerd. Op 4 juli werd deze geëlektrificeerde spoorlijn van 38 km tussen Hasselt en Mol officieel geopend. Ik mocht alvast meesporen met de eerste elektrische trein op dit traject! 

Alweer een boeiend gesprek over het leerlingenvervoer in het buitengewoon onderwijs. Samen met MPI Helix ging ik langs bij de Eymardschool in Lommel om meer te weten te komen over het leerlingenvervoer in de praktijk. Beide scholen werken nauw samen voor het leerlingenvervoer. Interessant om de verschillen en gelijkenissen tussen beide scholen te horen.  

Vandaag zakte een groep gepensioneerde leerkrachten van het buitengewoon onderwijs uit Dilsen-Stokkem af naar het Vlaams Parlement. Leuke mensen, interessante babbeltjes en boeiende verhalen. Wat een fijne rondleiding! 

Op gesprek bij de Sint-Elisabethschool in Peer over het leerlingenvervoer in het buitengewoon onderwijs. Hoe ervaren zij het leerlingenvervoer? Wat loopt goed en wat kan beter? Hoe verlopen de voorbereidingen voor volgend schooljaar? Hoe staan zij tegenover de geplande grondige hervorming? Met de antwoorden op deze vragen ga ik alvast aan de slag in het parlement! 

Cd&v klaagt blijvende bezorgdheid aan over busvervoer leerlingen in het buitengewoon onderwijs 

Er is grote bezorgdheid over het vervoer van leerlingen in het buitengewoon onderwijs in september. Concreet vrezen heel wat scholen dat de maximumreistijd van 90 minuten zal worden losgelaten en bovendien kregen scholen nog steeds geen garantie dat er in september voldoende bus- en taxidiensten zullen rijden. Cd&v vraagt om dringend klaarheid te scheppen en de directies, ouders, leerlingen en busbegeleiders zeker nog voor de zomervakantie te laten weten wat de stand van zaken is. “Het gaat vaak om kwetsbare leerlingen die vandaag niet weten of zij vanaf september nog met de bus op school zullen geraken. Dit mogen we niet accepteren”, zeggen Vlaams parlementsleden Loes Vandromme en Sofie Mertens. 

Sinds 15 juni krijg je niet langer een boete voor laattijdige keuring omwille van de lange wachtrijen en wie wel al een boete kreeg, kan een terugbetaling aanvragen. Hiermee geeft Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters gehoor aan mijn eerdere oproep om dit probleem aan te pakken.  

Wie een afspraak wil maken voor de autokeuring moet geduld hebben. Al geldt dit blijkbaar niet voor iedereen. Zo blijkt dat er werknemers van keuringsstations en garages zijn die een snelle afspraak bij de keuring aanbieden tegen betaling.  

Een interessant gesprek met de directie en enkele leerkrachten van de Speciale Basisschool Pallieter in Pelt over het leerlingenvervoer in het buitengewoon onderwijs. Alleen door in gesprek te gaan met mensen uit het veld weten we wat er leeft in de praktijk. Zo weten we welke uitdagingen en mogelijkheden er nog voor ons liggen en wat nog eventuele werkpunten zijn.