Naast de Nederlands-Limburgse buren ondersteunen ook de brood- en banketbakkers aan beide zijden van de grens het initiatief. Als de Europese Commissie de vraag tot erkenning goedkeurt, moet de Limburgse vlaai wel aan strenge voorwaarden voldoen. Zo mag ze enkel in de beide Limburgen worden gebakken. Het Europese BGA-logo op het etiket zal voor de consument het bewijs zijn dat het om échte Limburgse vlaai gaat. De vlaai vervolledigt zo de groep producten zoals cider uit Bretagne, Serranoham van Andalusië, balsamico azijn van Modena of de Geraardsbergse mattentaart.
Het typische kenmerk van de Limburgse vlaai is dat ze rijk gevuld is, rond en goudbruin gebakken, met een diameter van minimum 10 cm en maximum 30 cm. De bodem is een gistdeeg, krijgt een vulling en eventueel een toplaag. Voor de vulling kiest men fruit, rijstpap, crème, griesmeelpap, verse kaas, suiker/ei of een combinatie hiervan. Voor het bakken kan de vlaai worden afgewerkt met een deksel, latjes of kruimels en suiker.
Nu de procedure in gang is gezet, is projectbegeleider Peter Nulens (Lekker Limburgs) zeer tevreden. “ De bakkers zijn fier dat hun bak- en vakmanschap een blijvende erkenning krijgt. Na meer dan 6 jaar voorbereiding van het dossier kunnen we hopelijk volgend jaar uitpakken met onze trots bij uitstek: de Limburgse vlaai. “
Dit artikel werd gepubliceerd in Het Nieuwsblad op 22 november 2022.
Wie een praktisch rijexamen wil afleggen, geraakt via een erkende rijschool vaak een stuk sneller aan een afspraak dan wie dat wil doen met een eigen begeleider. Daardoor ontstaat een systeem waarbij rijscholen tijdsloten ‘verkopen’ aan mensen die zonder rijschool leerden rijden.
Sinds begin dit jaar wordt er gewerkt met een centrale lijst van fraudegevallen bij theoretische en praktische rijexamens. Sindsdien zijn er 151 fraudegevallen genoteerd. Dat heeft Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder (N-VA) in het Vlaams Parlement geantwoord op een vraag van Sofie Mertens (CD&V).