Elke dag worden we vastgelegd door camera's van lokale overheden, politiediensten, particulieren en winkeliers. Deze camera's worden steeds geavanceerder, maar wie houdt toezicht op ons en waarom? Wie beheert deze camera's en wie bekijkt de vastgelegde beelden? Welke informatie kan aan deze opnames worden gekoppeld en hoelang worden ze bewaard?
Tijdens de camerasafari verkenden we het centrum van Lommel op zoek naar deze camera's. Onderweg kregen we uitleg met behulp van korte filmpjes van Jelle Janssens, professor in de criminologie aan de UGent. Na de wandeling ging ik samen met burgemeester Bob Nijs, de lokale politie en beweging.net in gesprek met de deelnemers, wat leidde tot interessante en levendige discussies!
Lees hier het bericht in Internetgazet Lommel.
Vorig jaar moesten 688.409 voertuigen naar de herkeuring, 43 procent meer dan vijf jaar geleden. Vooral simpele defecten zoals slecht afgestelde dimlichten liggen aan de basis. “Het zou toch veel verstandiger zijn om die kleine aanpassingen in de keuringscentra zelf te doen”, zegt Vlaams Parlementslid Sofie Mertens (CD&V).
In de afgelopen vijf jaar betaalden Vlaamse automobilisten in totaal meer dan 33 miljoen euro aan toeslagen voor een laattijdige keuring. Dit blijkt uit cijfers opgevraagd door Vlaams parlementslid Sofie Mertens (cd&v). “De autokeuring moet klantvriendelijk en eerlijk zijn: het kan niet dat mensen gestraft worden voor de lange wachttijden bij de keuringscentra.” Mertens pleit voor het schrappen van de toeslagen die de keuringscentra opleggen. “Het is uiteraard niet de bedoeling dat mensen hun voertuig niet meer laten keuren. De politie controleert of auto’s tijdig gekeurd werden.”
Steeds meer jonge meisjes zoeken hulp voor mentale problemen, in vijf jaar tijd steeg dat aantal met ruim een kwart. Bij jongens valt een daling op, terwijl wel dubbel zoveel mannen als vrouwen zelfmoord plegen. “Macho-influencers en niet mogen praten over gevoelens, zit daar zeker voor iets tussen”, zegt Vlaams parlementslid Sofie Mertens (CD&V).