De papieren dienstregeling bij bus- en tramhaltes blijft behouden. Na een experiment met een papierloze dienstregeling in Dendermonde blijkt dat het in Vlaanderen te vroeg is om van de tabel op papier af te stappen.
De Lijn heeft zo’n 27.000 haltepalen in Vlaanderen. Daar hangt nog overal een papieren dienstregeling uit. Door wijzigingen in het aanbod ritten, moeten die geprinte tabellen gemiddeld één keer per jaar worden vervangen. Dat kost De Lijn 15 euro per halte, zo blijkt uit het antwoord op een schriftelijke vraag van Vlaams Parlementslid Sofie Mertens (CD&V). Jaarlijks gaat het om ongeveer 375.000 euro. De papieren versie komt vaak ook niet exact overeen met de realtime vertrekuren en het is een tijdsintensieve opdracht om de papieren dienstregelingen up-to-date te houden.
QR-codes
Redenen genoeg voor de vervoersmaatschappij om te onderzoeken of het ook zonder papier kan. Tussen 1 maart en midden mei 2025 verdwenen de papieren op 126 haltes van lijn 91 in Dendermonde. In de plaats kwamen QR-codes, die reizigers konden scannen met hun smartphonecamera om de dienstregeling dan digitaal te raadplegen. Voor wie digitaal minder vaardig is, werd er ook een telefoonnummer vermeld. Wie naar dat nummer belde, kwam uit bij een robotstem die de dienstregeling meedeelde. Reizigers konden zich, indien nodig, ook nog laten doorverbinden met een medewerker van de klantendienst.
Uit de evaluatie van het proefproject, die Vlaams Parlementslid An Christiaens (CD&V) opvroeg, blijkt dat het nog te vroeg is om het papier volledig te schrappen. Vier op de tien minder digitaal vaardige reizigers gaven aan dat ze de papieren dienstregeling misten. Drie op de vier van hen wisten aan een halte zonder digitale infoborden ook niet wanneer de bus kwam. “Dit experiment bewijst dat digitalisering nooit ten koste mag gaan van toegankelijkheid”, zeggen parlementsleden Mertens en Christiaens.
Ook Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder (N-VA) liet eerder al verstaan dat de papieren dienstregeling niet meteen zal verdwijnen: “We moeten honderd procent zeker zijn dat iedereen over de halteinformatie kan beschikken. Dat kan momenteel enkel als ze ook op papier wordt uitgehangen.”
Dit artikel werd oorspronkelijk gepubliceerd in Het Belang Van Limburg.
Nieuws
Nieuwe handboogclub feestelijk geopend in Lommel
Met een symbolische knip door het lint heeft schepen van Sport Dirk Vanderhoydonks vanavond officieel de nieuwe handboogclub Archery Team Lommel (ATL) geopend. In aanwezigheid van schepen Sofie Mertens, voorzitter Eric Roosen en penningmeester Kim Baert werd de start van de club gevierd met leden, sympathisanten en genodigden uit de boogsportwereld.
Keuring haalt recordaantal diesels uit verkeer voor roetfilter: “Wie braaf 120 rijdt, zien we hier als eerste”
Vorig jaar werden bijna 6.600 wagens uit het verkeer gehaald omwille van een te hoge roetuitstoot. Dat blijkt uit cijfers van de keuringscentra die Vlaams Parlementslid Sofie Mertens (CD&V) opvroeg. Welke wagens worden vooral getroffen? En wat kun je doen om toch met je diesel te blijven rijden? Garagist Johnny Lepage legt uit. “Met deze simpele test weet je meteen of je roetfilter nog kans op slagen heeft.”
