De eerste trambussen voor Spartacuslijn 2 zijn besteld!

Auteur

Sofie Mertens

Deel dit artikel

De eerste trambussen voor het Spartacusproject zijn besteld. Vanaf januari 2024 zouden deze moeten rijden op Spartacuslijn 2 tussen Hasselt, Genk en Maasmechelen. 

De auto centraal 

Vandaag zijn de Limburgers van alle Vlamingen nog het meest aangewezen op de auto. Met het Spartacusproject wil men de provincie beter ontsluiten en het openbaar vervoer aantrekkelijker en efficiënter maken. Op deze manier zullen de Limburgers zich in de toekomst makkelijker en sneller kunnen verplaatsen. Dit is niet alleen goed voor de Limburgers zelf, maar ook voor de economie van de regio. Door de aanleg van de Spartacuslijnen wordt het gebruik van de auto teruggedrongen, waardoor de CO2-uitstoot zal verminderen en de luchtkwaliteit dus ook zal verbeteren. 

Geen sneltram, maar trambus 

Oorspronkelijk zou het Spartacusplan bestaan uit drie sneltramverbindingen vertrekkende vanuit Hasselt naar Maastricht (lijn 1), naar Maasmechelen (lijn 2) en naar Pelt (lijn 3). Na een grondige en vergelijkende studie besliste de Vlaamse Regering in het voorjaar van 2022 echter om geen sneltrams in te zetten op deze trajecten, maar trambussen op een maximale vrije bedding.  

Bestelling  

Spartacuslijn 2, een traject van 39 km met 14 haltes, is momenteel het verst gevorderd. De eerste zeventien elektrische trambussen voor deze lijn werden nu besteld bij de Nederlands-Belgische busfabrikant VDL. In principe gaf de raad van bestuur van De Lijn eind 2022 al haar akkoord voor de bouw van de 17 trambussen door VDL, maar een concurrent ging in verweer bij de Raad van State. Die laatste verwierp dat schorsingsverzoek, waardoor de bestelling nu definitief is. De trambussen zullen vanaf januari 2024 geleverd worden door VDL en rijden tussen Hasselt, Genk en Maasmechelen.  

Nieuws

Nieuwe handboogclub feestelijk geopend in Lommel

Met een symbolische knip door het lint heeft schepen van Sport Dirk Vanderhoydonks vanavond officieel de nieuwe handboogclub Archery Team Lommel (ATL) geopend. In aanwezigheid van schepen Sofie Mertens, voorzitter Eric Roosen en penningmeester Kim Baert werd de start van de club gevierd met leden, sympathisanten en genodigden uit de boogsportwereld.

Vergunningentour in Lommel

Op dinsdag 10 maart kwam Vlaams minister van Landbouw en Omgeving Jo Brouns (cd&v) naar Lommel in kader van zijn vergunningentour.

Keuring haalt recordaan­tal diesels uit verkeer voor roetfilter: “Wie braaf 120 rijdt, zien we hier als eerste”

Vorig jaar werden bijna 6.600 wagens uit het verkeer gehaald omwille van een te hoge roetuitstoot. Dat blijkt uit cijfers van de keuringscentra die Vlaams Parlementslid Sofie Mertens (CD&V) opvroeg. Welke wagens worden vooral getroffen? En wat kun je doen om toch met je diesel te blijven rijden? Garagist Johnny Lepage legt uit. “Met deze simpele test weet je meteen of je roetfilter nog kans op slagen heeft.”