Eén van de maatregelen binnen het Verkeersveiligheidsplan Vlaanderen is goed incidentenmanagement. Zo moeten pechgevallen of ongevallen op autosnelwegen veilig en snel afgehandeld worden door middel van een F.A.S.T.-takeldienst (Files Aanpakken door Snelle Tussenkomst). Op deze manier krijgen de betrokkenen snel hulp en worden bijkomende ongevallen en lange files vermeden.
Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) staat in voor de contracten met de takelbedrijven. In die contracten staan vaste prijzen en wordt opgenomen dat de takeldienst binnen 20 minuten ter plaatse moet zijn met een signaalwagen om de situatie te beveiligen. Binnen 30 minuten moet(en) de betrokken auto('s) veilig worden getakeld. Komt de takeldienst te laat, dan krijgt deze een flinke boete: van € 250 voor één minuut te laat tot € 3.000 voor 30 minuten.
Het contract met de takeldiensten voor de Antwerpse Ring liep af op 31 december 2023. En wat blijkt? Nog geen enkel takelbedrijf heeft momenteel een nieuw contract getekend. Hierdoor heeft onze Vlaamse filehoofdstad Antwerpen op dit moment dus geen F.A.S.T.-team en moet de Antwerpse wegpolitie de taken van de takeldiensten tijdelijk overnemen. Dit heeft grote gevolgen. F.A.S.T.-takeldiensten zijn simpelweg onmisbaar. Ze zorgen ervoor dat er geen bijkomende ongevallen gebeuren, maar voorkomen ook nóg langere files.
In afwachting van een nieuwe aanbesteding die AWV in de markt zal plaatsen, heeft de minister beloofd om zo snel mogelijk te zorgen voor voldoende F.A.S.T.-takeldiensten op de Antwerpse Ring.
Vorig jaar moesten 688.409 voertuigen naar de herkeuring, 43 procent meer dan vijf jaar geleden. Vooral simpele defecten zoals slecht afgestelde dimlichten liggen aan de basis. “Het zou toch veel verstandiger zijn om die kleine aanpassingen in de keuringscentra zelf te doen”, zegt Vlaams Parlementslid Sofie Mertens (CD&V).
In de afgelopen vijf jaar betaalden Vlaamse automobilisten in totaal meer dan 33 miljoen euro aan toeslagen voor een laattijdige keuring. Dit blijkt uit cijfers opgevraagd door Vlaams parlementslid Sofie Mertens (cd&v). “De autokeuring moet klantvriendelijk en eerlijk zijn: het kan niet dat mensen gestraft worden voor de lange wachttijden bij de keuringscentra.” Mertens pleit voor het schrappen van de toeslagen die de keuringscentra opleggen. “Het is uiteraard niet de bedoeling dat mensen hun voertuig niet meer laten keuren. De politie controleert of auto’s tijdig gekeurd werden.”
Steeds meer jonge meisjes zoeken hulp voor mentale problemen, in vijf jaar tijd steeg dat aantal met ruim een kwart. Bij jongens valt een daling op, terwijl wel dubbel zoveel mannen als vrouwen zelfmoord plegen. “Macho-influencers en niet mogen praten over gevoelens, zit daar zeker voor iets tussen”, zegt Vlaams parlementslid Sofie Mertens (CD&V).