Onterechte boetes voor laattijdige keuring

Publicatiedatum

Auteur

Sofie Mertens

Deel dit artikel

Sinds 15 juni krijg je niet langer een boete voor laattijdige keuring omwille van de lange wachtrijen en wie wel al een boete kreeg, kan een terugbetaling aanvragen. Hiermee geeft Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters gehoor aan mijn eerdere oproep om dit probleem aan te pakken.  

Boete 

Wanneer je je auto te laat aanbiedt voor de autokeuring, krijg je automatisch een boete aangerekend. Maar de wachtrijen worden steeds langer en het is ook niet altijd mogelijk om een afspraak te maken alvorens het keuringsbewijs vervalt.

Het is niet rechtvaardig om mensen een boete op te leggen als ze niet in staat zijn om tijdig een afspraak te maken. Ook naar de keuring gaan zonder afspraak is niet voor iedereen mogelijk gelet op de beperkte openingsuren en lange wachttijden. Het kan niet zijn dat we mensen dan een boete opleggen.

De toeslag voor een laattijdige aanbieding is 9,70 euro in de eerste maand, 13,90 euro tijdens de tweede en derde maand, 20,80 euro tijdens de vierde, vijfde en zesde maand en 34,70 euro na de zesde maand. 

Sterke stijging 

Uit een schriftelijke vraag die ik eerder dit jaar stelde, blijkt dat het probleem almaar groter wordt. Zo stellen we vast dat er in 2022 een stijging van maar liefst 63 procent is ten opzichte van 2019 voor bestuurders die zich minder dan één maand te laat aanboden bij de keuring. Voor personenwagens die tussen één en drie maanden te laat waren gaat het om een stijging van 58 procent, tussen drie en zes maanden om een stijging van 42 procent en voor meer dan 6 maanden om een stijging van 53 procent. 

Cijfers 

In 2022 werden er in totaal 639.451 wagens te laat aangeboden bij de keuring. 421.212 hiervan boden zich binnen één maand na verval van het keuringsbewijs aan, 128.278 wagens tussen één en drie maanden, 44.431 wagens tussen drie en zes maanden en 45.530 wagens na meer dan 6 maanden. Het merendeel van de wagens dat zich laattijdig aanbood bij de keuring, deed dit dus binnen één maand na verval van het keuringsbewijs. 

In 2022 kwam dit in totaal neer op 4.085.756 euro voor wagens die zich in de eerste maand aanboden, op 1.783.064 euro tijdens de tweede en derde maand, op 924.165 tijdens de vierde, vijfde en zesde maand en op 1.579.891 na meer dan zes maanden. In totaal ging dit om maar liefst 8.372.876 euro. De toeslag voor een laattijdige keuring levert dus een aanzienlijke som op. Goed dat de minister er werk van maakt om deze onterechte boetes kwijt te schelden. 

Onterecht een boete gekregen? 

Heb jij tussen 1 januari en 15 juni van dit jaar onterecht een boete gekregen voor laattijdige keuring omwille van de lange wachtrijen? Vraag de terugbetaling aan via dit formulier op de website van het Departement Mobiliteit en Openbare Werken. 

Nieuws

Nieuwe handboogclub feestelijk geopend in Lommel

Met een symbolische knip door het lint heeft schepen van Sport Dirk Vanderhoydonks vanavond officieel de nieuwe handboogclub Archery Team Lommel (ATL) geopend. In aanwezigheid van schepen Sofie Mertens, voorzitter Eric Roosen en penningmeester Kim Baert werd de start van de club gevierd met leden, sympathisanten en genodigden uit de boogsportwereld.

Vergunningentour in Lommel

Op dinsdag 10 maart kwam Vlaams minister van Landbouw en Omgeving Jo Brouns (cd&v) naar Lommel in kader van zijn vergunningentour.

Keuring haalt recordaan­tal diesels uit verkeer voor roetfilter: “Wie braaf 120 rijdt, zien we hier als eerste”

Vorig jaar werden bijna 6.600 wagens uit het verkeer gehaald omwille van een te hoge roetuitstoot. Dat blijkt uit cijfers van de keuringscentra die Vlaams Parlementslid Sofie Mertens (CD&V) opvroeg. Welke wagens worden vooral getroffen? En wat kun je doen om toch met je diesel te blijven rijden? Garagist Johnny Lepage legt uit. “Met deze simpele test weet je meteen of je roetfilter nog kans op slagen heeft.”