Via deze pagina blijf je op de hoogte van mijn laatste nieuws uit het Vlaams Parlement!
Vlaams Parlement
nieuws uit Vlaams Parlement
Basisbereikbaarheid treft kwetsbare groepen het hardst
Vanaf 6 januari 2024 zal het aantal bushaltes van De Lijn dalen van bijna 20.000 naar 16.392, een daling van 17%. Deze aanzienlijke vermindering van bushaltes in Vlaanderen maakt deel uit van de tweede fase van het decreet basisbereikbaarheid dat in januari uitgerold wordt. Vlaams parlementslid Sofie Mertens (cd&v) onderzocht de impact van deze beslissing en concludeert daaruit dat vooral de meest kwetsbaren in het vizier zullen komen van mobiliteitsarmoede, zeker in landelijke gebieden.
Aanvaringen tegen bruggen verdubbeld
In de eerste helft van 2023 waren er dubbel zoveel aanvaringen tegen bruggen over waterwegen dan in de voorgaande jaren. Dat blijkt uit cijfers die Vlaams parlementslid Sofie Mertens (cd&v) opvroeg bij Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters.
Te laat op de keuring? Amper boetes terugbetaald
Uit cijfers die Vlaams parlementslid Sofie Mertens (cd&v) opvroeg bij Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters (Open VLD) blijkt dat amper 0,1 procent van de boetes omwille van laattijdige keuring teruggevorderd werd. “Dit is enorm weinig”, stelt Mertens. “Een mogelijke verklaring is de onduidelijke communicatie op de website van Vlaanderen”.
De eerste schop in de grond voor het 'Ecoduct Waaltjesbos'!
De werken aan het 'Ecoduct Waaltjesbos' over de N71 in Lommel zijn officieel van start gegaan. Het ecoduct wordt maar liefst 60m breed en zal een cruciale verbinding vormen tussen de omliggende bosgebieden zoals Waaltjesbos, Kattenbos, Pijnven, Lommelse Sahara en Blekerheide. Een echte win-winsituatie: het zal niet alleen een veilige oversteekplaats vormen voor onze dierenvrienden, maar het zal ook een boost zijn voor de verkeersveiligheid! De werken zullen een jaar duren.
Enthousiast bezoek in het parlement!
Enkele enthousiaste leerlingen uit het buitengewoon onderwijs van Provil ION in Lommel kwamen een kijkje nemen in het Vlaams parlement. Fijn om deze jongeren rond te leiden en uit te leggen hoe het eraan toegaat achter de schermen!
Cd&v verwacht oplossing voor de roetfiltertesten
Vanaf 1 december zullen er in Vlaanderen meer dan 100.000 dieselvoertuigen afgekeurd worden omwille van hun uitstoot. Eigenaars van deze wagens kregen één jaar extra tijd om hun roetfilter te laten reinigen of te vervangen. Op 1 december 2023 loopt deze gedoogperiode af. Stoot de wagen te veel roetdeeltjes uit bij de volgende periodieke keuring, dan wordt de wagen afgekeurd.
Minder strikte regels voor terugkommoment rijbewijs
Sinds 2019 moet iedereen die zijn rijbewijs B behaald heeft, verplicht deelnemen aan het terugkommoment, een bijkomende opleiding van 4 uur die autobestuurders 6 tot 9 maanden na afgifte van hun definitief rijbewijs B moeten volgen. Het terugkommoment wordt georganiseerd door erkende instellingen. “De voorwaarden om het terugkommoment te mogen organiseren, zijn erg strikt. Dit is goed, maar op bepaalde vlakken is de regelgeving te eng”, vindt Vlaams parlementslid Sofie Mertens (cd&v).
Nieuw onderzoek over de treinverbinding Hamont-Weert
Sinds 14 juni 2021 is het Belgische deel van de treinverbinding Antwerpen-Hamont-Weert volledig gemoderniseerd en kunnen er elektrische treinen rijden tot Hamont. Voor het laatste stukje van de spoorlijn, van Hamont tot Weert, iets meer dan 8 kilometer, zijn nog investeringen nodig langs Nederlandse zijde. In 2022 werd het project echter niet opnieuw opgenomen in het regeerakkoord van de Nederlandse regering Rutte IV omdat het te duur zou uitvallen. Staatssecretaris Vivianne Heijnen kondigde wel een nieuw onderzoek aan om een beter zicht te krijgen op de kostprijs van het project. Dit onderzoek is positief uitgedraaid!
Vorig jaar 136 slachtoffers bij ongevallen met landbouwvoertuigen
Vorig jaar gebeurde ruim 20 procent van alle ongevallen met landbouwvoertuigen in Limburg. Het hoogste aantal ongevallen gebeurde in West-Vlaanderen, waar bijna 30 procent van de ongevallen plaatsvond, gevolgd door Oost-Vlaanderen met 22 procent en Limburg met 20 procent. Dat blijkt uit cijfers die Vlaams parlementslid Sofie Mertens (cd&v) opvroeg bij Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters. “De cijfers zijn niet in dalende lijn. We moeten sterker inzetten op sensibilisering, zeker in landelijke gebieden”, zegt Mertens.