Via deze pagina blijf je op de hoogte van mijn laatste nieuws uit het Vlaams Parlement!
De termijn van 15 dagen voor de herkeuring van 'kleine' gebreken (code 2) is niet haalbaar voor mensen. Daarom pleit ik voor de verlenging van die termijn tot 2 maanden.
VAB heeft een uitgebreid aanbod van diensten en ondersteuning, waaronder rijopleiding, pech- en reisbijstand, verkoop van tweedehandswagen, en nog veel meer. Met hun opleidingsprogramma's, onderzoeksprogramma’s en andere initiatieven dragen ze bij aan een veiligere en duurzamere mobiliteit, waardoor ze beschikken over waardevolle kennis en praktijkervaring.
In het kader van het Europees REVIVE project kan je sinds 7 december de eerste twee huisvuilwagens op waterstof zien rijden in België. Wat het helemaal speciaal maakt, is dat deze huisvuilwagens in ons eigen Lommel geproduceerd werden door E-Trucks Europe!
Ik kreeg de geweldige kans om een bezoek te brengen aan de Vlaamse bussenfabrikant Van Hool in Lier! Al meer dan 80 jaar bouwt Van Hool hoogwaardige en innovatieve bussen, waaronder stadsbussen, intercitybussen en tourbussen. Bovendien is het één van de grootste busfabrikanten in Europa.
Eigenaars van een auto die meer dan 1 miljoen roetdeeltjes uitstoot, krijgen niet langer een rode kaart, maar hebben één jaar de tijd om hun roetfilter te reinigen of te vervangen.
De nieuwe roetfilterregeling, waarbij de termijn om een defecte roetfilter te vervangen is opgetrokken van drie maanden naar een jaar, is volgens Vlaams Parlementslid Sofie Mertens (cd&v) “een druppel op een hete plaat”.
Ik bracht een bezoek aan E-Trucks Europe in Lommel. Het is een klein familiebedrijf dat waterstofhybride vrachtwagens, vooral vuilniswagens, met een elektrische aandrijving ontwikkelt, bouwt en levert. Hierdoor zijn de voertuigen enorm stil en emissievrij. Bovendien worden de vrachtwagens geproduceerd in mijn eigen thuisstad Lommel.
Eind november bracht ik een bezoek aan het innovatieve Flanders Make in Lommel. Flanders Make is het strategisch onderzoekscentrum voor de Vlaamse maakindustrie. Indrukwekkend om te zien hoe vooruitstrevend deze organisatie is en hoe ze bijdraagt tot de technologische ontwikkeling van de voertuigen van de toekomst
Limburgse gastvrijheid komt met Limburgse vlaai! Daarom heeft Vlaams minister Jo Brouns samen met zijn Nederlandse collega bij de Europese Commissie een aanvraag ingediend om de Limburgse vlaai te erkennen als Beschermde Geografische Aanduiding (BGA). Als de Europese Commissie de vraag tot erkenning goedkeurt, moet de Limburgse vlaai voortaan aan strenge voorwaarden voldoen en mag ze enkel in Nederlands of Belgisch Limburg geproduceerd worden.
Hoe bereikbaar is Vlaanderen vanuit Oudsbergen? Waar kan Vlaanderen nog extra ondersteunen? Wat werkt in Oudsbergen en wat niet? Over deze vragen ging ik in gesprek met burgemeester Marco Goossens, bevoegd voor Mobiliteit en Openbare Werken in Oudsbergen.