In de krant

Via deze pagina blijf je op de hoogte van mijn laatste artikels in de krant!

nieuws uit krant

Geen F.A.S.T.-takeldienst voor de Antwerpse Ring

Eén van de maatregelen binnen het Verkeersveiligheidsplan Vlaanderen is goed incidentenmanagement. Zo moeten pechgevallen of ongevallen op autosnelwegen veilig en snel afgehandeld worden door middel van een F.A.S.T.-takeldienst (Files Aanpakken door Snelle Tussenkomst). Op deze manier krijgen de betrokkenen snel hulp en worden bijkomende ongevallen en lange files vermeden.

Ook regeringspartij cd&v heeft nu kritiek op hervorming openbaar vervoer

De twijfels bij de hervorming van De Lijn blijven opspelen. Nu roert ook regeringspartij cd&v zich. De christendemocraten vrezen dat veel mensen vanaf 6 januari in de kou zullen blijven staan. Vooral de kwetsbaren in de samenleving.

Basisbereikbaarheid treft kwetsbare groepen het hardst

Vanaf 6 januari 2024 zal het aantal bushaltes van De Lijn dalen van bijna 20.000 naar 16.392, een daling van 17%. Deze aanzienlijke vermindering van bushaltes in Vlaanderen maakt deel uit van de tweede fase van het decreet basisbereikbaarheid dat in januari uitgerold wordt. Vlaams parlementslid Sofie Mertens (cd&v) onderzocht de impact van deze beslissing en concludeert daaruit dat vooral de meest kwetsbaren in het vizier zullen komen van mobiliteitsarmoede, zeker in landelijke gebieden.

Aanvaringen tegen bruggen verdubbeld

In de eerste helft van 2023 waren er dubbel zoveel aanvaringen tegen bruggen over waterwegen dan in de voorgaande jaren. Dat blijkt uit cijfers die Vlaams parlementslid Sofie Mertens (cd&v) opvroeg bij Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters.  

Te laat op de keuring? Amper boetes terugbetaald

Uit cijfers die Vlaams parlementslid Sofie Mertens (cd&v) opvroeg bij Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters (Open VLD) blijkt dat amper 0,1 procent van de boetes omwille van laattijdige keuring teruggevorderd werd. “Dit is enorm weinig”, stelt Mertens. “Een mogelijke verklaring is de onduidelijke communicatie op de website van Vlaanderen”.

Cd&v verwacht oplossing voor de roetfiltertesten

Vanaf 1 december zullen er in Vlaanderen meer dan 100.000 dieselvoertuigen afgekeurd worden omwille van hun uitstoot. Eigenaars van deze wagens kregen één jaar extra tijd om hun roetfilter te laten reinigen of te vervangen. Op 1 december 2023 loopt deze gedoogperiode af. Stoot de wagen te veel roetdeeltjes uit bij de volgende periodieke keuring, dan wordt de wagen afgekeurd. 

Eerstesteenlegging van de nieuwe glasfabriek van Ciner Glass

Ik had de eer om minister Jo Brouns te vertegenwoordigen tijdens de eerstesteenlegging van de nieuwe glasfabriek van het Turkse bedrijf Ciner Glass op het Kristalpark III in Lommel.

Deze investering is van groot belang voor onze stad, de provincie Limburg en heel Vlaanderen. Zo zal de fabriek naar verwachting maar liefst 500 directe jobs genereren. Om dit te realiseren heeft de Vlaamse overheid een strategische steuntoezegging van 5 miljoen euro gedaan, waarvan 3 miljoen als terugbetaalbaar voorschot.

Lommel door de lens!

De Lommelse fotoclub ISO 400 organiseert deze maand een schitterende fotografie-expositie. Het gaat om een reeks karakteristieke en adembenemende beelden van Lommel, variërend van stadsgezichten tot prachtige natuurscènes. De foto's benadrukken nogmaals de buitengewone schoonheid van ons geliefde Lommel. Ik heb er alvast van genoten!

Speelgoed voor alle kindjes!

Samen met een aantal vrijwilligers organiseerde ik voor het tweede jaar op rij in Lommel een speelgoedinzamelingsactie om gezinnen die het financieel moeilijk hebben te ondersteunen en ervoor te zorgen dat ook zij in staat zijn om hun kinderen een cadeautje te geven tijdens de feestdagen.

Minder strikte regels voor terugkommoment rijbewijs

Sinds 2019 moet iedereen die zijn rijbewijs B behaald heeft, verplicht deelnemen aan het terugkommoment, een bijkomende opleiding van 4 uur die autobestuurders 6 tot 9 maanden na afgifte van hun definitief rijbewijs B moeten volgen. Het terugkommoment wordt georganiseerd door erkende instellingen. “De voorwaarden om het terugkommoment te mogen organiseren, zijn erg strikt. Dit is goed, maar op bepaalde vlakken is de regelgeving te eng”, vindt Vlaams parlementslid Sofie Mertens (cd&v).