Via deze pagina blijf je op de hoogte van mijn laatste artikels in de krant!
Het schooljaar gaat weer van start, maar het leerlingenvervoer in het buitengewoon onderwijs is nog steeds niet in orde. De katholieke onderwijskoepel deed onlangs een enquête onder schooldirecties waaruit blijkt dat bijna de helft van de scholen die deelnamen zich zorgen maakt over het leerlingenvervoer op 1 september. De grootste zorg hierbij betreft de reistijden.
Leerlingen die les volgen in het buitengewoon onderwijs en geen gebruik maken van een gratis schoolbus krijgen ter compensatie een vergoeding voor ‘individueel leerlingenvervoer’. Die vergoeding ontvangen zij wanneer zij door hun ouders met de wagen naar school gebracht worden of wanneer zij met het openbaar vervoer komen. “Maar voor leerlingen die per fiets of te voet naar school komen, is er geen compensatie”, klaagt Vlaams parlementslid Sofie Mertens (cd&v) aan. “Autoluwe schoolomgevingen zijn bovendien goed voor de verkeersveiligheid en het milieu.”
Er is grote bezorgdheid over het vervoer van leerlingen in het buitengewoon onderwijs in september. Concreet vrezen heel wat scholen dat de maximumreistijd van 90 minuten zal worden losgelaten en bovendien kregen scholen nog steeds geen garantie dat er in september voldoende bus- en taxidiensten zullen rijden. Cd&v vraagt om dringend klaarheid te scheppen en de directies, ouders, leerlingen en busbegeleiders zeker nog voor de zomervakantie te laten weten wat de stand van zaken is. “Het gaat vaak om kwetsbare leerlingen die vandaag niet weten of zij vanaf september nog met de bus op school zullen geraken. Dit mogen we niet accepteren”, zeggen Vlaams parlementsleden Loes Vandromme en Sofie Mertens.
Uit cijfers van Vlaams Parlementslid Sofie Mertens (cd&v) blijkt dat er in 2022 meer dan 300.000 wagens zich minder dan één maand te laat aanboden bij de keuring. Het probleem wordt almaar groter. Zo werd in 2022 een stijging van maar liefst 63 procent ten opzichte van 2019 vastgesteld.
Mensen met een beperking kunnen in bepaalde gemeenten – naast de wettelijk voorbehouden parkeerplaatsen – ook gratis parkeren op andere plaatsen, mits een voorafgaande registratie. “Deze gunstmaatregel is fantastisch en een zeer goed voorbeeld van een meer inclusief beleid, maar bij de registratie komt heel wat kijken”, stelt Vlaams parlementslid Sofie Mertens (cd&v). “Maak het voor mensen met een handicap eenvoudiger om van deze gunstmaatregel gebruik te maken.” Daarom wil het parlementslid een uniform Vlaams kader creëren om naast een voorafgaande registratie ook andere, eenvoudigere manieren van aanmelding te voorzien zoals SMS, via een app of via een klassieke parkeerautomaat.
Minder dan een tiende van alle inschrijvingen van elektrische wagens in Vlaanderen gebeurt in Limburg. Dat roept opnieuw vragen op over de betaalbaarheid van elektrische wagens.
Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters pleit voor een nieuwe premie voor elektrische wagens. "Maar dit voorstel brengt ook enkele mogelijke risico's en beperkingen met zich mee", vindt Vlaams parlementslid Sofie Mertens (cd&v). "Een van de uitdagingen is dat sommige auto's duurder zullen worden, wat betekent dat de subsidie niet direct naar de koper gaat, maar naar de fabrikant. Bovendien moeten consumenten de volledige aankoopprijs van een elektrische wagen kunnen betalen, aangezien het premiebedrag pas achteraf via belastingteruggave kan worden teruggevorderd."
Na vele klachten over autokeurings- en rijexamencentra besliste de Vlaamse overheid om een audit uit te voeren bij de Vlaamse rijexamencentra én autokeuringscentra. Maar volgens Vlaams parlementslid Sofie Mertens (cd&v) focust die audit bijna uitsluitend op de autokeuringscentra. De lange wachttijden bij rijexamencentra en de ongelijke behandeling tussen verschillende types kandidaat-bestuurders (bestuurders die hun examen afleggen met of zonder erkende rijschool) worden volgens het parlementslid onderbelicht in de langverwachte audit. “Kandidaat-bestuurders die dolgraag willen leren autorijden blijven zo in de kou staan”, stelt Sofie Mertens. Het parlementslid vraagt een aparte audit die zich specifiek toelegt op de problemen in de rijexamencentra.
Ondanks dat de zon zich niet liet zien, kwamen talloze lopers en supporters opdagen voor de fantastische Sahara City Run. Na mee te helpen bij de inschrijvingen, heb ik zelf ook deelgenomen aan de 10 km. Wat een energieke en onvergetelijke dag in onze prachtige Sahara!